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行業資訊
2024-10-18
CVDR駕駛艙語音和數據記錄儀防火
CVDR(駕駛艙語音和數據記錄儀)防火也叫黑匣子防火,我們可采用滿足FAA 1093°,15min防火要求,260℃高溫持續10小時仍不會受損的膨脹型防火涂料來實現。
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2024-10-17
大連義邦輕型防波套耐濕熱防腐蝕測試報告
隨著飛機上大量的使用復合材料進行輕量化設計,尤其是艦載飛機又有著更嚴苛的重量要求,所以普通涂敷和傳統金屬防波套不適合未來的艦載飛機使用。所以飛機在解決三防問題上有著明確的設計技術要求,艦載機的基體結構、線纜等必須經過“三防”設計和試驗評定。
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2024-10-16
電磁屏蔽金屬網
抗電磁波干擾金屬網質地輕、厚度薄、強度高、均勻性好、屏蔽性能強,可進行客制化生產,能與各種材料結合,大面積鋪設,電磁屏蔽金屬網咨詢熱線:0412-6330396
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2024-10-15
航空發動機鋁合金活塞增強鋁母合金技術
隨著航空航天技術的迅猛發展,為了滿足鋁合金活塞材料在極端工作環境下的高性能需求,大連義邦引入一種先進的材料解決方案——氮化硼納米管增強鋁基母合金技術,它可以為航空發動機活塞帶來革命性的提升
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2024-10-15
大連義邦的SVT水性耐燒蝕防火涂料實現電池模組輕薄化防火設計
對于汽車企業,較為理想的為水性或無溶劑防火涂料可以避免揮發性有機物VOC的排放,適合工廠內部施工,目前大部分的防火涂料是由建筑用防火涂料改進而來,汽車電池模組在車上安裝后與車身貼合較為緊密、電池模組要采用輕薄化防火設計。
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2024-10-14
新能源汽車熱失控隔熱隔音保護材料大連義邦聚氨酯隔熱泡沫
大連義邦防火材料防火泡沫是一種具有膨脹效應的彈性或硬質聚氨酯泡沫。隔熱泡沫在發生火災時形成隔熱的碳泡沫,填充接縫、縫隙處并阻止熱量通過。導熱系數為0.062–0.067W/(m*K)且具有很好的彈性好,適合應用在需要減震、降噪隔熱等區域使用,保護內部基材防火阻燃。
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2024-10-12
防波套如何選型
我們不清楚防波套如何選型時,可根據自己所需的要求與防波套型號參數進行比對,或直接聯系供應商公司業務經理,文章就防波套如何選型做了大概的篩選與羅列,歡迎咨詢!
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2024-10-11
鋁母合金新技術:氮化硼納米管增強技術革新航空發動機活塞性能
在航空發動機領域,隨著性能要求的提高,傳統的活塞材料已無法滿足更嚴苛的工作條件。為此,科研人員開始將氮化硼納米管(BNNTs)融入鋁合金中,以開發新一代的鋁基母合金,旨在進一步提升活塞的耐熱性、機械強度和耐磨性
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2024-10-11
可膨脹石墨防火涂料
可膨脹石墨防火涂料受到高溫發生膨脹,其熱降解、阻燃性、耐老化性、耐候性等性能能有效的起到阻燃防火的作用,PYRO-SAFE B CX 2000可膨脹石墨防火涂料在電纜貫穿密封件、彈性板、異形件中得到廣泛應用。
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2024-10-10
高性能樹脂基制備碳纖復合材料所用到的增韌新材料
想要解決碳纖維材料力學微觀損傷等問題,不得不提到樹脂韌性增強,韌性是力學性能的一個重要指標,對于樹脂基復合材料而言,韌性低就有可能導致材料在使用過程中因微觀損傷發生開裂等現象,造成嚴重后果,所以提高樹脂基復合材料的韌性是目前人們重點研究的方向之一。
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