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應(yīng)用與解決方案Applications and Solutions

航空防火2023-08-19
飛機(jī)易發(fā)生火災(zāi)位置防火
我們從歷年的飛機(jī)事故中獲知到飛機(jī)發(fā)生火災(zāi)的常見位置主要有:引擎起火、油箱被動起火(油箱的漏油被熾熱的剎車片點(diǎn)燃或被其他物件擊中起火)、油箱爆炸、駕駛艙頂層“閣樓”(頂上電路的暗倉)起火、廁所馬桶起火、爆胎導(dǎo)致起落架倉起火、貨倉起火、滑油泵、發(fā)動機(jī)整流罩起火等。對于飛機(jī)來說,不管是哪個(gè)部位,一旦發(fā)生火災(zāi)將不容小覷。鑒于此飛機(jī)防火材料的應(yīng)用日趨重要。
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核電/石化/海工平臺線纜防火2023-08-19
船舶多重管線貫穿密封防火系統(tǒng)
船上電纜和電纜穿透造成重大安全隱患,電氣火災(zāi)是船舶上火災(zāi)的常見原因之一,需予以高度重視。為了防止在海上船舶火災(zāi)蔓延,將船上的艙室按其性質(zhì)和功能劃分為不同的防火區(qū)域。這些艙室的耐火標(biāo)準(zhǔn)被設(shè)置為鋼或與鋼同等的隔壁及甲板材料具有耐火60分鐘的性能,同時(shí)要求電纜和配管貫穿這些艙室的貫穿部分也具有同等的耐火性能。這些部位被成為“船舶A級電纜貫穿部位”。
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核電/石化/海工平臺線纜防火2023-08-19
核電線纜防火改造
核電、火電、煤電、風(fēng)電和變電站等行業(yè),線纜防火改造項(xiàng)目的需求痛點(diǎn)十分顯著。一方面,這些行業(yè)的設(shè)備和設(shè)施需要大量使用電纜來傳輸電能和信號,而電纜的燃燒會引發(fā)災(zāi)難性后果,如火災(zāi)、爆炸等。另一方面,這些行業(yè)大多運(yùn)營在高溫、高壓、高電流等惡劣環(huán)境下,電纜本身的防火性能難以滿足需求,安全隱患較大。
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核電/石化/海工平臺線纜防火2023-08-19
石油化工線纜防火改造

纜是石油化工企業(yè)中占據(jù)重要地位的電氣設(shè)備。然而,一旦發(fā)生火災(zāi)事故,不僅會造成大面積停電,還直接威脅到生產(chǎn)裝置的安全運(yùn)行,給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,為了加強(qiáng)石化企業(yè)的電纜防火管理工作,提高電纜運(yùn)行的可靠性,并減少火災(zāi)及其他事故帶來的損失,我們可以采取一些有效防火措施。

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核電/石化/海工平臺線纜防火2023-08-19
海上平臺線纜防火改造
防火涂料在石油和天然氣等領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價(jià)值,可以為原本非防火等級的電纜提供有效的防火保護(hù),延長電纜的使用壽命,降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。SVT公司提供了各種防火涂料及相關(guān)產(chǎn)品,其Flammotect A線纜防火涂料不僅具有60分鐘以上的防火等級,可阻止火焰蔓延120分鐘以上,還能適用于室內(nèi)和室外環(huán)境,具有FM和IEC認(rèn)證,可以滿足不同客戶的需求。
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核電/石化/海工平臺線纜防火2023-08-19
電力行業(yè)線纜防火改造
變電站和電力公司需要使用防火涂料主要是為了預(yù)防火災(zāi)對電力設(shè)備和設(shè)施造成的破壞和危害。火災(zāi)是變電站和電力設(shè)施中的重大安全隱患之一,一旦發(fā)生火災(zāi),不僅會造成電力設(shè)備和設(shè)施的損失,還會對人員的生命安全造成威脅,甚至可能導(dǎo)致停電,影響社會生產(chǎn)和人們的生活。
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核電/石化/海工平臺線纜防火2023-08-19
鋼結(jié)構(gòu)防火涂料

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料在新規(guī)范中按防火機(jī)理分為膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料(超薄型結(jié)構(gòu)防火涂料或薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料)和非膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料(厚型防火涂料)。

我們來普及一下超薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是指涂層厚度≤3 mm,裝飾效果較好,高溫時(shí)能膨脹發(fā)泡,耐火極限一般在2 h以內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料;薄涂型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是指3mm<涂層厚度<7 mm,有一定裝飾效果,高溫時(shí)膨脹增厚,耐火極限在2 h以內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料;厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是指7mm<涂層厚度≤45 mm,呈粒狀面,密度較小,熱導(dǎo)率低,耐火極限在2 h以上的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。

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線纜貫穿防火2023-08-19
豎井橋架防火封堵
隨著我國高層建筑物的迅速增加和城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),對于建筑安全的重視也日益加強(qiáng)。在高層建筑中,豎井橋架的防火封堵成為一項(xiàng)至關(guān)重要的措施,以保障建筑物及其內(nèi)部設(shè)施的安全。
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熱失控管理2023-08-19
動力電池包防火涂料
大連義邦引進(jìn)的水性膨脹型電池包防火涂料常被用于新能源汽車電池包、大巴電池箱內(nèi)壁等位置,保護(hù)基材應(yīng)對火災(zāi)和高溫。這些涂料是一種基于聚氨酯的雙組分材料,遇火時(shí)涂層膨脹發(fā)泡,形成具有高發(fā)泡壓力和高達(dá)37倍膨脹率的泡沫保護(hù)絕緣層,延滯基材(金屬、木材、塑料、混凝土、礦物纖維和不燃織物等)受熱的速度,從而提高基材的耐火性能。防火溫度高達(dá)1000℃,空客測試15~20分鐘防火。
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