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美國SYSCOM是國際領先的鍍金屬導電纖維絲制造商，他們生產的高強度航空航天輕型防波套確實有著獨特的優勢，尤其在航空、航天、船舶、機器人線纜和精密通訊傳感設備中。 他們以金屬化高分子纖維絲（鍍鎳PBO纖維）作為編織主材，做出了高強度、耐彎折、耐高溫及酸堿性，屏蔽性能好的高強度特種輕型防波套，對比傳統鍍銀銅絲減重約73.2%，斷裂負載約是傳統鍍銀銅絲的11倍，你沒想到的地方是其還兼顧PBO纖維優勢的同時增添導電、屏蔽功能，可用于線纜屏蔽層和防波套以及通訊柔性天線。
航空航天輕型防波套
這種航空航天輕型防波套目前已應用到Boeing787所有線纜和NASA機器人火星計劃中。國內方面，型號Lyofil-166-Ni纖維制成的防波套已經參與到航空航天，軍工國防領域等多個項目中；歡迎了解咨詢：0412-6330396。
艦載機對輕型航空同軸電纜技術的需求不斷增長。航空航天工程師一直面臨著設計更輕飛機的挑戰。減輕重量是前裝和改裝設計的重中之重，以降低材料和燃料成本，同時增加有效載荷。其中，減輕飛機重量的一種主要方法是安裝輕型電纜。
艦載飛機與岸基飛機相比，對全機電線電纜的選用提出了新的要求。根據艦載飛機服役的環境和技術要求，重點在于海洋環境對航空電線電纜的特殊耐受性要求，以及飛機自身對減重所提出的最大化可能性。
航空線纜大致包括四大類：航空電網安裝線及動力電纜（約占80%）、飛機發動機區高溫耐火電纜、航空通信數據電纜、航空特種電纜。
隨著電磁敏感設備在現代飛機上的大量使用，導線的屏蔽效能必須十分優異，大量線纜的屏蔽層和防波套也占據了很大的重量比，采用美國SYSCOM超輕鍍金屬纖維絲作為電纜屏蔽層和編織成防波套可以在提高現有性能基礎上減重80%，與金屬基材料相比不僅可以大幅度減重，而且增強機械性能和耐疲勞性能，更出色的耐高溫耐腐蝕特性，電磁屏蔽效能也十分卓越。
不銹鋼表面處于鈍化狀態，要在不銹鋼上鍍銀，必須要先采用專門工藝來去除表面的鈍化膜，并在開始鍍鎳或鍍銀前也始終處于活化狀態，否則鎳或銀鍍層無法同不銹鋼牢固結合。
