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行業(yè)資訊2024-04-08

輕質(zhì)磨料空心陶瓷微珠用于超強(qiáng)磨具砂輪增加機(jī)械性能及造孔

現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)，通過(guò)降低低溫玻璃化粘結(jié)劑中某些活性氧化物，特別是氧化鋰的含量，可配制采用如大連義邦E-SPHERES?空心陶瓷微珠和碳化硅顆粒的砂輪，可以在不過(guò)度氧化碳化硅的情況下，生產(chǎn)出具有很強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度的砂輪。它可防止輪廓損失，并且具有足夠的多孔性，允許清除碎屑并輸送冷卻劑，以避免工件表面在磨削過(guò)程中劃傷和燒傷。該類(lèi)砂輪適用于磨削新開(kāi)發(fā)的精密運(yùn)動(dòng)部件中使用，如鈦和其他輕質(zhì)金屬和復(fù)合材料

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行業(yè)資訊2024-04-07

導(dǎo)電油墨是一種可滿(mǎn)足電子產(chǎn)品，不斷向輕薄和多功能化需求而發(fā)展的材料

導(dǎo)電油墨是指在非導(dǎo)電承印物上，使之具有傳導(dǎo)電流和排除積累靜電荷能力的一種油墨，一般是印在塑料、玻璃、陶瓷或紙板等非導(dǎo)電承印物上。印刷方式狠有多，比如絲網(wǎng)印刷、凸版印刷、柔性版印刷、凹版印刷和平板印刷等均可采用。

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行業(yè)資訊2024-04-03

氮化硼納米管增強(qiáng)的3D打印絲材PEI9085、PC/PBT和塑料母粒

氮化硼納米管是一種具有高強(qiáng)度、高模量、高熱傳導(dǎo)性和電絕緣特性的納米材料，當(dāng)它們被添加到3D打印長(zhǎng)絲材料PEI9085、PC/PBT和塑料母粒時(shí)，可以顯著提高復(fù)合材料的整體性能

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行業(yè)資訊2024-04-03

涂料隔熱添加材料

空心陶瓷微珠作為涂料隔熱添加材料可以很大程度上阻隔溫度，經(jīng)過(guò)我們?cè)囼?yàn)測(cè)試隨著添加比例的增大涂料隔熱效果也越來(lái)越好，產(chǎn)品咨詢(xún)電話(huà)0412-6330396。

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行業(yè)資訊2024-04-02

涂料耐溫添加劑

我們這里提及的涂料耐溫添加劑它叫空心陶瓷微珠，準(zhǔn)確來(lái)講是一種能提高涂料耐高溫性能的耐溫添加材料，相比添加玻璃微珠，其優(yōu)勢(shì)更為明顯，根據(jù)添加的比例不同，產(chǎn)品咨詢(xún)電話(huà)0412-6330396。

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行業(yè)資訊2024-04-01

民用飛機(jī)電纜的選擇方法，高強(qiáng)度且輕量化防波套

在飛機(jī)上，電纜的作用好比是人類(lèi)的血管和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，電纜性能的好壞關(guān)系到飛機(jī)的安全，可靠性和經(jīng)濟(jì)性等。PBO纖維是由美國(guó)空軍空氣動(dòng)力學(xué)研發(fā)人員，于上世紀(jì)60年代由美國(guó)斯坦福研究所SRI實(shí)驗(yàn)室，針對(duì)航空航天材料的設(shè)計(jì)需求而專(zhuān)項(xiàng)研發(fā)。

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行業(yè)資訊2024-03-29

氮化硼納米管是一種制備，高動(dòng)能穿透物屏蔽材料和高耐磨復(fù)合材料的新一代填料

氮化硼納米管與其它樹(shù)脂類(lèi)增強(qiáng)填料同樣，如碳納米管 (CNT)、石墨等，可結(jié)合到聚合物、陶瓷或金屬的基體中，實(shí)現(xiàn)對(duì)在原有性能基礎(chǔ)之上，進(jìn)行某一方向的或多種性能以上的突破

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行業(yè)資訊2024-03-28

Haydale生物醫(yī)學(xué)尿酸血糖檢測(cè)導(dǎo)電油墨

Haydale獨(dú)特的HDPlas功能化方法用于生產(chǎn)生物醫(yī)學(xué)油墨。由Haydale的生物醫(yī)學(xué)油墨減少了金屬的使用，這也滿(mǎn)足了對(duì)性?xún)r(jià)比、大批量、靈活、輕便和非侵入式醫(yī)療保健產(chǎn)品不斷增長(zhǎng)的需求

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行業(yè)資訊2024-03-28

空心陶瓷微珠對(duì)比玻璃微珠，在耐高溫性能上具有極大的提升

玻璃微珠材料是一種出現(xiàn)較早的樹(shù)脂填料，它同樣具有隔熱保溫的作用。但對(duì)空心陶瓷微珠對(duì)比，在性能上具有一定的差距。經(jīng)國(guó)外某數(shù)據(jù)測(cè)試，在制備高性能耐高溫涂料時(shí)，混入傳統(tǒng)的空心玻璃微珠，耐溫性能大約在600度左右，而在同樣的基材情況下，加入空心陶瓷微珠耐溫性能至少提高到1200度，具有較大的性能提升

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行業(yè)資訊2024-03-27

隨著動(dòng)力電池的能量密度不斷增加，傳統(tǒng)防火材料已不能滿(mǎn)足高燒穿保護(hù)要求

隨著汽車(chē)動(dòng)力電池日益增加的能量密度，高密度的電池系統(tǒng)在運(yùn)作時(shí)可以達(dá)到1300°C度以上的溫度，因此在電池著火時(shí)存在爆炸和釋放大量粒子和氣體的風(fēng)險(xiǎn)，全球開(kāi)發(fā)人員和制造商，也越來(lái)越多地將注意力轉(zhuǎn)向預(yù)防高熱失控(高燒穿保護(hù))，以及防范電池釋放危險(xiǎn)物質(zhì)對(duì)環(huán)境和健康所帶來(lái)的危害。

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